如今我們各家各戶都有汽車，不過提到油價問題還是讓廣大車友頭疼，車是買一次能用十幾年，在經常使用的情況下，油隔三兩天就要加一次，一年下來不知道要花多少錢在加油上，而此時，用電力作為主要燃料的新能源汽車出現(xiàn)在我們的視野。

新能源汽車是使用電力驅動的汽車，不會排放尾氣，行駛也只需耗費電力。眾所周知，電的價格可要比汽油要實惠的多了，于是許多人一方面是為了環(huán)保問題，另一方面是比較了車輛的性價比后購買了電動汽車。但是電動汽車卻也不是那么完美，因為新能源汽車所采用的動力電池多為鋰電池，鋰電池和我們平時所用手機的電池是同一類，我們都知道手機電池在使用過程中，蓄電能力會漸漸衰減，使用過一兩年的手機續(xù)航一定不如新手機那般持久。

電動汽車也是一樣，一般電動汽車的電池使用壽命是5-8年，最早購買的電動汽車也已到了壽命，續(xù)航能力大打折扣，許多車主為了能夠繼續(xù)正常使用，只能選擇更換動力電池。雖然現(xiàn)有的電動汽車汽車廠家許多都就電池問題都作出了質保的承諾，但是在質保結束以后電池性能再衰退需要更換的話，費用就車主需要自理了，

值得一提的是，電池的質保條件是要非人為情況下?lián)p壞的話質保才能生效，如果在質保期中出現(xiàn)人為損壞，如撞擊或遇水后導致電池出現(xiàn)問題是不予質保的。前段時間就發(fā)生了這樣一件事，以為車主因為自己使用不當導致了電池報廢，咨詢了4S店以后，工作人員向他說明，如果想要繼續(xù)正常使用的話需要更換電池，更換的費用加上電池本身的價值，需要7萬元左右。該車主表示自己買的新車由于補貼價格也不過6萬多，現(xiàn)在換個電池就和換輛車差不多了。

此外由于不同的車型，所換電池的價格也不同，汽車生產商不會隨意透漏電池價格，首先因為所處地區(qū)不同，或者更換電池的工費不同，即使同一車型的汽車在不同條件下所需的費用也不同，同時由于高昂的更換費用，賣家也怕打擊買家購買電動汽車的積極性，所以很多廠家都會對汽車更換電池所需價格保密。

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充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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不過相信在不久的將來，科學家們會突破電池難題，生產出續(xù)航時間更久、更為耐用的電池供我們使用，讓廣大電動汽車的車主也不再為此煩惱。