紐扣電池（buttoncell）也稱扣式電池，是指外形尺寸象一顆小紐扣的電池，一般來說直徑較大，厚度較?。ㄏ鄬τ谥鶢铍姵厝缡袌錾系?號AA等電池）。紐扣電池是從外形上來對電池來分，同等對應的電池分類有柱狀電池，方形電池，異形電池。

常見的紐扣電池按化學組成有這樣幾種：碳性，堿性，鋅-氧化銀，鋅-空氣，鋰-二氧化錳，鎳鎘充電紐扣電池，鎳氫充電紐扣電池等。如果按照外形就有單體和層疊的區(qū)分了。詳細的來說碳性紐扣電池最常見，也最便宜，堿性的貴一點，但是放電效果好。這兩種電壓都是1.5V，從堿性AG1到AG13，標稱容量大約從15mAh到140mAh不等。適合微安級的放電要求。多用在計算器，電子玩具，助聽器，打火機，手表等等。

鋅-氧化銀紐扣電池，算是紐扣電池中的佼佼者了。電壓1.55V，容量高于碳性，堿性紐扣電池，高階放電曲線平穩(wěn)，大約有90%的部分始終穩(wěn)定在1.45V以上，放電曲線幾乎成一條直線，然后迅速掉電，電壓豎直掉下去。主要的用途是：計算器，助聽器，相機，手表等。特別指出一點，這種電池的防漏液效果特別好，而且長效使用效果也不錯，我曾經給客戶更換過兩塊放在單反相機里面為測光系統(tǒng)供電的國產達利AG13號電池，用了8年多，才更換新品，而且一點漏液跡象都沒有。真是很厲害！

紐扣電池除了可以單體電池供電外，由于其體積小，還發(fā)展了高伏電池-即將多支紐扣電池層疊，常見典型的型號有：

6F22（9V）4F22（6V），15F20（22.5V），10A（9V），11A（6V），23A（12V），25A（9V），26A（6V），27A（12），476A（6V），120H7D（8.4V），2X625A（3V）等等。由于采用了紐扣電池，組合后的電池組很小巧，但是放電強度不大，多用在小型電機，小型無線電發(fā)射用直流電源。需要注意的是由于高伏層疊電池多為普通碳性電池組合生產，一般都不易長期存放，在購買時候應該注意生產日期，盡量使用一年內出產的產品。紐扣電池由于造價低廉，通常含有有害物質，對環(huán)境危害相當大，這種電池更需要大家的有效回收，不要隨意丟棄。

因為LED發(fā)光二極管的啟動電壓一般都在2V以上，7號電池一節(jié)只有1.5V，需要兩節(jié)才能點亮。而質量較差的LED啟動電壓更高，有些甚至高于3V，這就造成可能需要三節(jié)7號電池才能較長時間點亮LED。而由于發(fā)光二極管的電流曲線非線性，電壓升高一點電流就增大很多，所以直接用4.5V驅動是不行的，會導致燒毀或迅速光衰。需要加電阻限流。這就增加了電路的復雜性和工序。再則7號電池三節(jié)需要專用的電池夾，同時電筒外殼尺寸也增大很多，這也增加了成本。

而紐扣電池三節(jié)（LED質量過得去的話兩節(jié)也行）可以直接疊裝，不需要專門電池夾，且紐扣電池供電能力差，內阻高，不需要加限流電阻。所以從材料成本、工藝成本等各方面考慮，紐扣電池是最優(yōu)的選擇。

使用紐扣電池的電筒，是為了大幅度節(jié)約成本的設計，而七號電池的電筒本身其實也屬于節(jié)約成本和提高易用性的設計，市場上也是較為常見的，例如單節(jié)或三節(jié)7號電池可以輕松的從百貨商店中買到，而且不需要充電維護，隨用隨換。單節(jié)7號電池其實也有很簡單的驅動電路設計，就是一個只有幾個元件的升壓電路，最簡單的只是一個三級管，一個電感加上幾個電阻電容就能工作，成本很低，稍微好一點點的就是一個控制IC加一個電感和幾個電阻電容。這種電筒也比較常見，但由于驅動電路的成本限制，轉換效率有限，而且由于成本的限制通常不會使用好的LED，所以效果也很有限。

再高檔一點的，有些設計為只可以使用4.2V單節(jié)10440鋰電池或者可以兼容普通1.5V7號電池及同7號電池尺寸一樣的4.2V10440鋰電池。這種使用的驅動電路就是升降壓一體型的了，相對來說較貴。

也有只可以使用單節(jié)5號電池或者兼容普通1.5V5號電池或者同5號電池尺寸相同的4.2V單節(jié)14500電池的電筒。

再向上，就是使用4.2V單節(jié)18650鋰電池（以前的筆記本電池常用的電芯）的電筒，這種是目前比較普及的爛大街的電筒。使用上比較方便，有些設計為電筒身上帶有充電插口，可以把充電器插上去就能充電，不過我印象里稍微高檔些的18650電筒都不自帶充電接口，需要把電池取出充電。

再向上，就是雙18650或者更多更大鋰電池尺寸的手電筒了。

另外就是LED也很重要，很多廉價手電筒使用的是國產LED，LED存在一個發(fā)光效率和光色問題，偏藍的光色顯色性不好，看起來比較冷白，由于人眼對藍綠光敏感，感覺很亮，但是夜晚照路的話就是一片白花花，并不能很好的看清路面情況。好一些的LED則顏色是暖白，就是偏黃的光色，這種看起來不是很亮，但是路面情況等會比較容易看清。至于發(fā)光效率問題，說起來也簡單，就是同樣給LED輸入1W功率，能發(fā)出來“多亮的光”，術語上來講就是流明度或者是光通量，這個就不再展開講，通俗的講就是同樣的功率下，發(fā)光效率高的更亮。進口LED這點做的比大部分國產LED好至少目前我所知的情況是如此的，例如Cree，OSRAM，飛利浦等LED。

鋰電池的話，還牽涉到安全性、充電器和充電維護的問題。