許多三輪車主為了新增車子的續(xù)航能力，讓車子跑得更遠(yuǎn)，都在三輪車上新增一組電池。

有的朋友可能會問，同樣是60V的兩組電池，能同時打開嗎？讓兩組電池一起為電動三輪車供電，這樣會不會跑得更遠(yuǎn)？

針對這個問題，下面我們讓有著多年相關(guān)經(jīng)驗的維修師傅來回答一下。

首先維修師傅是不建議這樣做的。當(dāng)兩組電池連接時，電壓還是60V，就只能采用并聯(lián)的方式，當(dāng)兩組電池并聯(lián)時，它們的電壓是相同的，都是60V，只不過是電池的容量變大了。

為何這樣說呢？

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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首先，兩組電池并聯(lián)的話，電池會損壞的更快。因為兩組電池電壓會有所不同，就會存在電勢差，電壓高的一組就會有電流流向電壓低的那一組，然而電池內(nèi)阻又很小，這時流向低電壓那組的電流就會很大，就會很快把低電壓的那組電池充壞。

其次，兩組電池并聯(lián)使用，會使低電壓的那組過度使用而壞掉，你想啊，假如一組電池電壓已經(jīng)很低了，應(yīng)當(dāng)充電了，而你還在讓它和另一組沒到欠壓值的電池一起使用，低電壓的那一組，有可能會因為過放電而壞掉。

因此，維修師傅建議用兩組電池的話，就用兩個空氣開關(guān)來控制，每次只用一個開關(guān)，這個沒電了，就在用另一個，這樣又能跑遠(yuǎn)路程，又對電池好。

當(dāng)然，偶爾一次，假如兩組電池都沒電了，而恰巧離家也不遠(yuǎn)，這時打開兩組開關(guān)，把車子開回家倒也未嘗不可。