三季度以來(lái)，新能源汽車(chē)主題屢屢站上市場(chǎng)風(fēng)口，產(chǎn)業(yè)鏈眾多子板塊亦輪番實(shí)現(xiàn)出色表現(xiàn)，昨日，主題內(nèi)汽車(chē)整車(chē)板塊出現(xiàn)異動(dòng)，20只可交易的個(gè)股中，15只個(gè)股均實(shí)現(xiàn)逆市上漲，占比高達(dá)75%。

具體來(lái)看，月內(nèi)曾連續(xù)6個(gè)交易日漲停的安凱客車(chē)昨日再度以漲停報(bào)收，金龍汽車(chē)（7.46%）、中通客車(chē)（6.22%）、一汽轎車(chē)（5.85%）、亞星客車(chē)（4.16%）、東風(fēng)汽車(chē)（3.76%）、海馬汽車(chē)（3.35%）等個(gè)股昨日也實(shí)現(xiàn)不俗表現(xiàn)，漲幅均在3%以上。

通過(guò)對(duì)機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)梳理發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)整車(chē)板塊近期的良好表現(xiàn)可歸結(jié)三方面原因。

首先，政策面，近日工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等五部委共同印發(fā)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，旨在建立節(jié)能與新能源汽車(chē)管理長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

其次，基本面上，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.2萬(wàn)輛和6.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)67.3%和76.3%，其中乘用車(chē)銷(xiāo)量約為5.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%，環(huán)比增長(zhǎng)22%。前8個(gè)月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量完成32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.2%。

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第三，市場(chǎng)情緒方面，機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，從資源到動(dòng)力電池，再到汽車(chē)整車(chē)，新能源汽車(chē)主題內(nèi)市場(chǎng)情緒呈現(xiàn)逐漸向下游傳導(dǎo)的趨勢(shì)，而目前估值仍相對(duì)較低的整車(chē)類(lèi)標(biāo)的或成為主題內(nèi)最受資金青睞的領(lǐng)域。

綜合來(lái)看，在政策面的護(hù)航下，基本面持續(xù)向好的新能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域正在逐漸受到市場(chǎng)資金青睞。

事實(shí)上，昨日板塊也受到了市場(chǎng)主力資金的高度關(guān)注。根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，昨日板塊內(nèi)共有11只個(gè)股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入超過(guò)1000萬(wàn)元，合計(jì)約7.22億元，其中，安凱客車(chē)昨日大單資金凈流入居首，達(dá)到35934.95萬(wàn)元，此外，中通客車(chē)（6762.46萬(wàn)元）、東風(fēng)汽車(chē)（6735.08萬(wàn)元）、福田汽車(chē)（5678.63萬(wàn)元）、海馬汽車(chē)（4053.16萬(wàn)元）、長(zhǎng)安汽車(chē)（3865.67萬(wàn)元）、上汽集團(tuán)（2636.60萬(wàn)元）、江淮汽車(chē)（2075.20萬(wàn)元）等個(gè)股大單資金凈流入也均在2000萬(wàn)元以上。

對(duì)于后市的投資機(jī)會(huì)，東方證券表示，隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模的提升，新能源汽車(chē)在車(chē)企中的盈利比重將逐年上升，看好2018年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中下游投資機(jī)會(huì)。具體標(biāo)的上，推薦上汽集團(tuán)、江淮汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、金龍汽車(chē)等。