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LG化學(xué)聯(lián)合現(xiàn)代/起亞培育動(dòng)力鋰離子電池新技術(shù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:696次  |  2021年08月30日  

韓系電池公司與韓系主機(jī)廠在電池范疇的合作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。


外媒報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車、起亞汽車和LG化學(xué)共同啟動(dòng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車和電池挑戰(zhàn)”的創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽計(jì)劃,以發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)有前途的韓國(guó)和外國(guó)創(chuàng)業(yè)公司,希望通過(guò)與外部公司的合作來(lái)提升其智能出行技術(shù)。


競(jìng)賽共分七個(gè)類別舉辦:下一代電池材料,以提高EV行駛里程和安全性;電池效率,控制和維護(hù)以新增易用性;廢舊電池的再利用和回收技術(shù)可降低電池成本;用于提高動(dòng)力鋰離子電池加工率和質(zhì)量控制的解決技術(shù);電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)部件;電動(dòng)汽車充電和能源管理;電動(dòng)汽車的個(gè)性化服務(wù)。


最終的勝利者將有機(jī)會(huì)參加現(xiàn)代汽車集團(tuán)的公司冒險(xiǎn)和開放式創(chuàng)新業(yè)務(wù),并獲得三家公司的戰(zhàn)略投資。


現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官JiYoung-jo說(shuō):“我們期望與多家初創(chuàng)公司建立合作伙伴關(guān)系,通過(guò)與擁有世界一流電池技術(shù)的LGChem的聯(lián)合計(jì)劃,引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)和下一代動(dòng)力鋰離子電池創(chuàng)新?!?/p>

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

LGChem電池業(yè)務(wù)部電池研究中心總裁兼首席采購(gòu)官KimMyung-hwan表示:“LGChem正在努力通過(guò)積極的開放式創(chuàng)新活動(dòng)來(lái)不斷確保公司在動(dòng)力鋰離子電池范疇新技術(shù)的領(lǐng)先地位。我們將增強(qiáng)與現(xiàn)代和起亞一起積極培育潛在的初創(chuàng)公司,提高我們?cè)陔妱?dòng)汽車方面的競(jìng)爭(zhēng)力。”


現(xiàn)代和起亞聯(lián)合LG化學(xué)舉辦電池技術(shù)競(jìng)賽,目的是為了獲得更具創(chuàng)新性的電池技術(shù),從而提升其電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),增強(qiáng)與LG化學(xué)的合作,以保障其電池供應(yīng)穩(wěn)定,并獲得最先進(jìn)的電池技術(shù)。


而通過(guò)這個(gè)競(jìng)賽,LG化學(xué)也進(jìn)一步增強(qiáng)了與現(xiàn)代和起亞的合作,有利于提升其在這兩家主機(jī)廠中的電池供應(yīng)占比。


日前,外媒報(bào)道稱,LG化學(xué)已經(jīng)和現(xiàn)代汽車達(dá)成了協(xié)議,將于2022年為現(xiàn)代基于電動(dòng)全球模塊化平臺(tái)(E-GMP)推出的電動(dòng)汽車供應(yīng)動(dòng)力鋰離子電池,合同金額可能在數(shù)百萬(wàn)至數(shù)十億美元之間。


去年十二月,SKI已經(jīng)和現(xiàn)代達(dá)成合作成為該平臺(tái)首款bEV車型的第一家電池供應(yīng)商,預(yù)計(jì)于2021年量產(chǎn)下線,續(xù)航里程500km。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

今年四月,三星集團(tuán)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人舉辦了會(huì)晤,探討了電動(dòng)汽車電池技術(shù)方面的合作。外界推測(cè),這次會(huì)議可能促使兩家公司在電動(dòng)汽車范疇建立新的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系。


這聲明韓系電池公司內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)正在升溫,韓系主機(jī)廠成為上述電池公司爭(zhēng)奪的對(duì)象。而主機(jī)廠為了保障電池供應(yīng)穩(wěn)定和降低采購(gòu)成本,也會(huì)同時(shí)選擇多家電池供應(yīng)商,進(jìn)而加劇電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。


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