電動(dòng)車?yán)m(xù)航不足是很多用戶最大的心病，每天回家雷打不動(dòng)的第一件事就是給電動(dòng)車充電，騎在半路上還得時(shí)刻關(guān)心剩余電量是否夠返程使用。那么，用戶應(yīng)該怎樣選擇一款長(zhǎng)續(xù)航型的電動(dòng)車呢？

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

決定車輛續(xù)航的因素有哪些？

究竟有哪些因素會(huì)影響到電動(dòng)車的續(xù)航呢？大家最先想到的自然是電池。的確，電池容量就好比汽車的油箱，當(dāng)燃料加滿時(shí)，油箱大的車型自然續(xù)航里程長(zhǎng)，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。所以，目前市面上主打長(zhǎng)續(xù)航型的電動(dòng)車電池規(guī)格多在60V20Ah以上。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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大容量鋰電池是長(zhǎng)續(xù)航車型的關(guān)鍵

但電池容量并非唯一決定電動(dòng)車?yán)m(xù)航的因素。電動(dòng)機(jī)功率、車輛自重、制動(dòng)、環(huán)境溫度、騎行習(xí)慣等等都會(huì)影響車輛續(xù)航的發(fā)揮。

所以，想要獲得更好的續(xù)航里程，選擇電池容量更大、電動(dòng)機(jī)功率適中、車身自重更輕的車型能夠發(fā)揮出更好的續(xù)航效果。

同時(shí)，大容量鉛酸電池自重普遍都在30Kg以上（以60V20Ah為例），這不僅增大了車輛自重，同時(shí)對(duì)于用戶充電也帶來(lái)了極大的不便，這里筆者還是強(qiáng)烈推薦能量密度更高的鋰電池車型。

64V40Ah大鋰包E客電動(dòng)E1R

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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作為E客電動(dòng)旗下目前性能最為強(qiáng)悍的車型，E1R一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)了眾多車友的關(guān)注。4500W中置電機(jī)動(dòng)力性能不容小覷，對(duì)比很多踏板摩托車也不遑多讓。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

E客電動(dòng)E1R頂配版

當(dāng)然，對(duì)于非常看重續(xù)航里程的用戶而言，E1R配備了一塊60V40Ah的大容量鋰電池，相比很多車型電池容量翻番，官方標(biāo)稱續(xù)航里程更是達(dá)到了150Km，這樣的數(shù)據(jù)在電動(dòng)車領(lǐng)域也并不多見。

此外，前后單搖臂設(shè)計(jì)、智慧中控系統(tǒng)、流線型外觀等等都是E1R的亮點(diǎn)，良好的操控體驗(yàn)以及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)都讓用戶在騎行過程中獲得更好的體驗(yàn)。

虬龍輕蜂60V競(jìng)技版

虬龍輕蜂是國(guó)內(nèi)僅有的幾個(gè)全地形電動(dòng)越野車品牌之一，所以大家也可以直觀地看到，虬龍輕蜂的車輛外觀和傳統(tǒng)的山地摩托非常類似。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

虬龍輕蜂60V競(jìng)技版

玩兒越野要的是充沛的動(dòng)力，但我們本次說(shuō)的重點(diǎn)是續(xù)航。虬龍輕蜂擁有一枚60V32Ah的鋰電池包，得益于其輕盈的車身設(shè)計(jì)，官方也是給出了70－100Km的續(xù)航數(shù)據(jù)，對(duì)于城市騎行來(lái)說(shuō)，跑出個(gè)100Km的續(xù)航里程也不是什么難事兒。

E客電動(dòng)E1Lite

剛剛我們介紹了E客電動(dòng)E1R，由于該車型為E客旗下頂配車型，所以超過萬(wàn)元的價(jià)格也超出了很多用戶的預(yù)算范圍。不過，E客電動(dòng)還推出了Lite版本，來(lái)滿足不同用戶的需求。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

E客電動(dòng)E1Lite增強(qiáng)版

E客電動(dòng)E1Lite增強(qiáng)版與E1R在外觀上幾乎沒有變化，但電池容量和中置電機(jī)功率都有所減小。雖然電池容量有所縮水，但60V25Ah的容量在市場(chǎng)中依舊秒殺眾多品牌車型，80Km左右的續(xù)航里程也足以滿足絕大多數(shù)用戶的實(shí)際需求。

速珂SOCOTC

這是一款顏值比續(xù)航更給力的復(fù)古鋰電跨騎酷車。

速珂SOCOTC擁有一塊容量高達(dá)60V30Ah的鋰電池，搭配1500W輪轂電機(jī)，日常騎行理想狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)100Km的續(xù)航里程。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

速珂SOCOTC

此外，速珂還提供了原生的備用電池包空間，用戶可以搭配一塊額外的備用電池包以擴(kuò)充車輛續(xù)航里程，以適應(yīng)更多應(yīng)用場(chǎng)景。

小牛N1SSport動(dòng)力安全版

小牛N1S是一款相當(dāng)經(jīng)典的車型，這款電動(dòng)車也是目前一線城市中出鏡率最高的車型之一。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

小牛N1S動(dòng)力安全版

小牛N1S動(dòng)力安全版標(biāo)配一塊60V26Ah鋰電池，搭配1200W博世電機(jī)，筆者實(shí)測(cè)續(xù)航里程在92Km左右，續(xù)航能力不可小覷。

E客電動(dòng)E1S

對(duì)于想要兼顧動(dòng)力和續(xù)航的用戶來(lái)說(shuō)，E客電動(dòng)E1S似乎是一款相當(dāng)合適的車型。

相比Lite增強(qiáng)版，E1S在價(jià)格增加了600元的情況下，中置電機(jī)最大功率提升至3000W，電池容量也增大到了60V26Ah。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

E客電動(dòng)E1S

電池容量的提升帶來(lái)的最直接變化就是續(xù)航里程的增加。根據(jù)筆者實(shí)際測(cè)試，E1S在日常道路路況條件下跑出了90Km的續(xù)航里程。

雅迪摩界

雅迪摩界是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)中少有的電動(dòng)山地自行車產(chǎn)品，粗壯的車架和寬大的輪胎都給人留下了深刻的印象。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

雅迪摩界

眾所周知，此類車型由于電池倉(cāng)容量極其有限，所以單純依靠電池供能，續(xù)航里程相當(dāng)有限。但雅迪摩界內(nèi)置了一塊36V13Ah的鋰電池，即便在純電動(dòng)模式下，依舊擁有接近40Km的續(xù)航里程，而在助力模式下，雅迪摩界的續(xù)航里程更是達(dá)到了100Km，無(wú)愧于長(zhǎng)跑王的稱號(hào)。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航靠什么大容量鋰電池車型盤點(diǎn)

雅迪摩界

有著自行車的框架，雅迪摩界對(duì)于那些熱愛騎行運(yùn)動(dòng)但體力又稍有欠缺的朋友們可以說(shuō)是代步“神器”，100Km的續(xù)航里程足夠周末出去郊游騎行了。

小牛U1Pro

作為小牛旗下身材最迷你的車型，大家千萬(wàn)不要被U1Pro小巧的外觀所迷惑。

這是一款擁有48V21Ah鋰電池包的車型，搭配800W博世電機(jī)，得益于輕盈的車身，理想狀況下可以實(shí)現(xiàn)80Km的續(xù)航里程。