近年來，在新能源汽車補貼政策推動下，動力鋰離子電池包能量密度逐年創(chuàng)新高，新能源汽車續(xù)航里程也不斷提升。不過，正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動汽車，仿佛又陷入了安全焦慮的困局。續(xù)航與安全之間要作何取舍？事實上，惟有安全沒有長續(xù)航，或者惟有長續(xù)航?jīng)]有安全，新能源汽車產(chǎn)業(yè)都不可能健康、長遠地發(fā)展下去。唯有尋求兩者的共同提升，產(chǎn)業(yè)才能發(fā)展壯大。

新能源汽車的安全焦慮已經(jīng)成為第一焦慮，動力鋰離子電池包的安全更是首當其沖，惟有安全的產(chǎn)品才有使用的市場，有關(guān)新能源汽車，安全問題不能單純完全歸咎于電池，要各個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)安全設(shè)計。大家有關(guān)動力鋰離子電池的關(guān)注點依然聚集在安全性、續(xù)航里程、動力性、成本、充電便利性、使用壽命等方面，其中，安全性仍是最為基礎(chǔ)也是最為緊要的要求。

提高動力鋰離子電池包的安全性應(yīng)從電池、電芯材料一直到模組、整個電池組系統(tǒng)的設(shè)計、電池管理等方方面面把安全性重視起來。

動力鋰離子電池品質(zhì)影響電動汽車安全和續(xù)航，特別是安全問題，應(yīng)以防止為主，要從產(chǎn)品的設(shè)計做起，特別是在電池比能量不斷提高的情況下，越要重視安全問題。同時隨著動力鋰離子電池產(chǎn)量的擴張，我國新能源汽車動力鋰離子電池行業(yè)產(chǎn)品差異性越來越大，這無疑將掀起新一輪產(chǎn)業(yè)重組熱潮。