●鋰離子電池的空運流程

前期：電話咨詢>供應(yīng)方法>細(xì)化要求>文件供應(yīng)>文件審核>運價確認(rèn)>接受委托>預(yù)定艙位>反饋信息

中期：貨物入倉>過磅>航班倉位確認(rèn)>做危險品報關(guān)>機場安檢>貨站交貨>貨入危險品庫>提單確認(rèn)>發(fā)送信息>打板裝機>航班起飛

后期：簽發(fā)提單>發(fā)海外預(yù)報>目的港預(yù)報>進(jìn)口清關(guān)>預(yù)定DG車輛>送收貨倉庫>客戶簽收，報關(guān)退單寄還

●鋰離子電池的海運流程(整箱)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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前期：電話咨詢>供應(yīng)方法>細(xì)化要求>文件供應(yīng)>文件審核>運價確認(rèn)>接受委托>作危險品艙位申請>反饋信息

中期：貨物進(jìn)倉>堆場提箱>貨物裝箱>現(xiàn)場加固>粘貼危標(biāo)>拍照確認(rèn)>危險品貨申報>集裝箱進(jìn)庫>提單確認(rèn)>發(fā)送信息>查詢開港計劃>集裝箱進(jìn)港>海關(guān)報關(guān)

如遇查驗：排查驗計劃>疏港計劃>集裝箱疏運至危庫>專人陪同查驗>重新加固>拍照留檔>二次進(jìn)港>查詢出港信息

后期：簽發(fā)提單>發(fā)送海外預(yù)報>目的港預(yù)報>進(jìn)口清關(guān)>預(yù)定DG車輛>送貨收貨倉庫>客戶簽收，報關(guān)退單寄還

鋰離子電池運輸過程中注意包裝問題

第一就是在不考慮例外的情況下，鋰離子電池必須要遵守規(guī)則里的限制進(jìn)行運輸。還有它們必須要依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里，并且在包裝上完整的顯示對應(yīng)的編號。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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第二是符合要求的包裝除了要有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標(biāo)記以外，還必須要貼上9類危險性標(biāo)簽。

第三是托運人必須要填寫危險品申報單，供應(yīng)相應(yīng)的危險包裝證明，供應(yīng)獲得認(rèn)證的第三機構(gòu)出具的運輸鑒定報告，并且顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，其中包含UN38.3測試，1.2米的跌落包裝試驗。