鉅大LARGE | 點擊量:210次 | 2023年11月28日
電動汽車鋰電池使用誤區(qū)有什么
誤區(qū)一:鋰離子電池不耐用,換一下順序就可以
一組電動汽車鋰離子電池串聯(lián)連接,每只電池的工作環(huán)境都是相同的,順序隨意放置,使用中,只要有一塊性能下降,無論其在哪一位置,整組鋰離子電池就無法正常工作,所以沒電的電池怎么調(diào)換順序都不會有電的。
誤區(qū)二:要等沒電了再充電
在電動汽車鋰離子電池使用過程中,等到完全沒電后再充電反而會加速電池損耗、縮短鋰離子電池使用壽命。
誤區(qū)三:充電器只要電壓一致就能通用
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
充電器的好壞直接影響電動汽車鋰離子電池使用壽命,充電器不僅要與鋰離子電池匹配,還要與電流匹配,即便電壓一致,也不能不顧電池與電流選擇通用,充電器最好做到專用。
誤區(qū)四:報廢的電動汽車鋰離子電池激活后還能用
電動汽車鋰離子電池用久了或因為使用習慣不當導致報廢,雖然很可惜,但無法憑借維修師傅的修復再次正常使用,電池報廢后,選擇換新才是正確、安全的做法。
誤區(qū)五:快速大電流充電
現(xiàn)在的科技造就的電池,壓根就不具備大電流快速充電的條件。普通鉛酸電池也好,鋰電也好都不具備??焖俪潆娭粫斐梢粋€結果,電池內(nèi)快速出現(xiàn)化學和物理反應,具體表現(xiàn)就是電池發(fā)熱,肚子膨大。
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