鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：522次 | 2023年01月05日
磷酸鐵鋰電池在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰電池，單體額定電壓為3．2V，充電截止電壓為3．6V～3．65V。
磷酸鐵鋰電池工業(yè)應(yīng)用
一、新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用
我國《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出我國新能源汽車發(fā)展的總體目標(biāo)是：到2020年，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛，我國節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列。磷酸鐵鋰電池由于其在安全性、成本低等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于乘用車、客車、物流車、低速電動汽車等，雖然，在當(dāng)前新能源乘用車領(lǐng)域，受國家對新能源汽車補(bǔ)貼政策影響，憑借能量密度的優(yōu)勢，三元電池占據(jù)著主導(dǎo)地位，但是磷酸鐵鋰電池仍在客車、物流車等領(lǐng)域占據(jù)不可替代的優(yōu)勢?？蛙囶I(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池在2018年第5批、第6批、第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）中占比約為76％、81％、78％，依舊保持主流。專用車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池在2018年第5批、第6批、第7批《目錄》中占比分別約30％、32％、40％，應(yīng)用比例逐步新增。
我國工程院院士楊裕生認(rèn)為，將磷酸鐵鋰電池用于增程式電動汽車市場，不但能提高車輛的安全性，還能支持增程式電動汽車的市場化，免除純電動汽車的里程、安全、價格、充電、后續(xù)電池問題等焦慮。在2007年－2013年期間，許多車企都上馬了增程式純電動汽車的項(xiàng)目。
二、啟動電源上的應(yīng)用
啟動型磷酸鐵鋰電池除具備動力鋰電池特性外，還具備瞬間大功率輸出能力，用能量小于一度電的功率型鋰電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的啟動電機(jī)和發(fā)電機(jī)，不但具有怠速啟停功能，還具有發(fā)動機(jī)停機(jī)滑行、滑行和制動能量回收、加速助力和電巡航功能。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
三、儲能市場的應(yīng)用
磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，并且支持無級擴(kuò)展，適合于大規(guī)模電能儲存，在可再生能源發(fā)電站發(fā)電安全并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)峰、分布式電站、UPS電源、應(yīng)急電源系統(tǒng)等領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。
根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)GTMResearch近日公布的最新儲能報告顯示，2018年我國的電網(wǎng)側(cè)儲能項(xiàng)目的應(yīng)用卻使磷酸鐵鋰電池用量持續(xù)新增。
隨著儲能市場的興起，近年來，一些動力鋰電池公司紛紛布局儲能業(yè)務(wù)，為磷酸鐵鋰電池開拓新的應(yīng)用市場。一方面，磷酸鐵鋰由于超長壽命、使用安全、大容量、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，可向儲能領(lǐng)域轉(zhuǎn)移將會延長價值鏈條，推動全新商業(yè)模式的建立。另一方面，磷酸鐵鋰電池配套的儲能系統(tǒng)已經(jīng)成為市場的主流選擇。據(jù)報告，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)嘗試用于電動公交車、電動卡車、用戶側(cè)以及電網(wǎng)側(cè)調(diào)頻。
1）風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)電安全并網(wǎng)。風(fēng)力發(fā)電自身所固有的隨機(jī)性、間歇性和波動性等特點(diǎn)，決定了其規(guī)?；l(fā)展必然會對電力系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來顯著影響。隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是我國的多數(shù)風(fēng)電場屬于大規(guī)模集中開發(fā)、遠(yuǎn)距離輸送，大型風(fēng)力發(fā)電場并網(wǎng)發(fā)電對大電網(wǎng)的運(yùn)行和控制提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
光伏發(fā)電受環(huán)境溫度、太陽光照強(qiáng)度和天氣條件的影響，光伏發(fā)電呈現(xiàn)隨機(jī)波動的特點(diǎn)。我國呈現(xiàn)出分散開發(fā)，低電壓就地接入和大規(guī)模開發(fā)，中高電壓接入并舉的發(fā)展態(tài)勢，這就對電網(wǎng)調(diào)峰和電力系統(tǒng)安全運(yùn)行提出了更高要求。
因此，大容量儲能產(chǎn)品成為解決電網(wǎng)和可再生能源發(fā)電之間矛盾的關(guān)鍵因素。磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)具有工況轉(zhuǎn)換快、運(yùn)行方式靈活、效率高、安全環(huán)保、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，在國家風(fēng)光儲輸示范工程中開展了工程應(yīng)用，將有效提高設(shè)備效率，解決局部電壓控制問題，提高可再生能源發(fā)電的可靠性和改善電能質(zhì)量，使可再生能源成為持續(xù)、穩(wěn)定的供電電源。
隨著容量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，集成技術(shù)的不斷成熟，儲能系統(tǒng)成本將進(jìn)一步降低，經(jīng)過安全性和可靠性的長期測試，磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)有望在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)電安全并網(wǎng)及提高電能質(zhì)量方面得到廣泛應(yīng)用。
2）電網(wǎng)調(diào)峰。電網(wǎng)調(diào)峰的重要手段一直是抽水蓄能電站。由于抽水蓄能電站需建上、下兩個水庫，受地理?xiàng)l件限制較大，在平原地區(qū)不容易建設(shè)，而且占地面積大，維護(hù)成本高。采用磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)取代抽水蓄能電站，應(yīng)對電網(wǎng)尖峰負(fù)荷，不受地理?xiàng)l件限制，選址自由，投資少、占地少，維護(hù)成本低，在電網(wǎng)調(diào)峰過程中將發(fā)揮重要用途。
3）分布式電站。大型電網(wǎng)自身的缺陷，難以保障電力供應(yīng)的質(zhì)量、效率、安全可靠性要求。關(guān)于重要單位和公司，往往要雙電源甚至多電源作為備份和保障。磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)可以減少或防止由于電網(wǎng)故障和各種意外事件造成的斷電，在保證醫(yī)院、銀行、指揮控制中心、數(shù)據(jù)處理中心、化學(xué)材料工業(yè)和精密制造工業(yè)等安全可靠供電方面發(fā)揮重要用途。
4）UPS電源。我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展帶來的UPS電源用戶需求分散化，使得更多的行業(yè)和更多的公司對UPS電源出現(xiàn)了持續(xù)的需求。
磷酸鐵鋰電池相關(guān)于鉛酸電池，具有循環(huán)壽命長、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保、自放電率小等優(yōu)點(diǎn)，隨著集成技術(shù)的不斷成熟，成本的不斷降低，磷酸鐵鋰電池在UPS電源蓄電池方面將得到廣泛應(yīng)用。
四、其他領(lǐng)域的應(yīng)用
磷酸鐵鋰電池因其良好的循環(huán)使用壽命、安全性、低溫性能等優(yōu)勢，在領(lǐng)域也得到的廣泛的應(yīng)用。2018年十月十日，山東某電池公司強(qiáng)勢亮相首屆青島軍民融合科技創(chuàng)新成果展，展出了包括－45℃超低溫電池等產(chǎn)品。
