電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola近日宣布獲2.1億美元C輪融資，該公司不久前曾起訴特斯拉侵犯專利。據(jù)了解，今年8月時(shí)公司就已經(jīng)為C輪融資籌集了1億美元。

公司方面表示，融資后估值達(dá)11億美元。

在公告中，Nikola表示汽車預(yù)訂金額累計(jì)超120億美元，其中3.8億美元是預(yù)訂其針對(duì)歐洲市場(chǎng)的最新款TreEuropean。

針對(duì)減少重型汽車柴油排放（在歐洲，重型卡車的二氧化碳排放量占所有汽車排放量的1/4）的歐洲規(guī)定，領(lǐng)先的運(yùn)輸企業(yè)都開始尋求可替代的選擇，而這也成為了Nikola被看好的原因之一。

據(jù)Nikola表示，其Tre卡車每英里開銷預(yù)期將比柴油車節(jié)省10%-20%。“一旦NikolaTre進(jìn)入歐洲，柴油車就得另謀出路了?！盋EOTrevorMilton在一次聲明中對(duì)外表示，Nikola的目標(biāo)是在美國(guó)、歐洲、加拿大和澳大利亞銷售卡車。

Nikola致力于追求更高效、更環(huán)保的卡車。Nikola方面表示，特斯拉盜用了其NikolaOne的設(shè)計(jì)，這也由此引發(fā)了公司對(duì)特斯拉的起訴。

“特斯拉的設(shè)計(jì)引發(fā)了用戶的困惑，”Nikola在訴訟中寫道，“這種困惑將Nikola的銷量轉(zhuǎn)移到了特斯拉。未來(lái)，一旦TeslaSemi發(fā)生問(wèn)題，NikolaOne都會(huì)受到牽連，這會(huì)對(duì)品牌造成損害?！钡牵厮估呀?jīng)為其卡車設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專利，Nikola如今對(duì)此不予評(píng)論。

Nikola現(xiàn)有投資者包括挪威公司NelHydrogen，后者幫助它建造加油站；汽車OEM公司W(wǎng)abco。對(duì)于其他投資者，Nikola暫做保留。