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特斯拉旋風(fēng)下鋰電池需冷思考

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1540次  |  2018年05月05日  

  特斯拉帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)上游鋰電行業(yè)的投資熱潮,但我們做實(shí)業(yè)的,對(duì)本行業(yè)的生態(tài)一定要有更加冷靜的思考。

  盡管鋰電行業(yè)準(zhǔn)入門檻不算低,但憧憬著新能源汽車的爆發(fā),新進(jìn)者依然眾多。特別是國(guó)內(nèi)鋰電池電解液的制造廠家,已經(jīng)由兩年前的十家左右,增長(zhǎng)到現(xiàn)在的三十四家甚至更多,而且還有大量資金不斷涌入。

  香港假鈔恐慌

  兩抽血機(jī)傳聞來襲謹(jǐn)慎心態(tài)有增無減新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃發(fā)布三主線把脈機(jī)會(huì)優(yōu)先股推出倒計(jì)時(shí)五行業(yè)望率先試水央行應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)思維監(jiān)管互聯(lián)網(wǎng)金融資產(chǎn)證券化競(jìng)速42萬億國(guó)資蛋糕開切兩融巨虧黑洞調(diào)查:河南首富巨虧5億無序競(jìng)爭(zhēng)拼的就是價(jià)格,價(jià)格下降成為趨勢(shì)。整個(gè)行業(yè)的規(guī)則都有一些走樣。所以2013年,鋰電池電解液在量上有一定增長(zhǎng),但是價(jià)格下降可能超過20%。

  除了激烈的競(jìng)爭(zhēng)之外,動(dòng)力電池要普及,就需要降低成本,對(duì)上游原材的供應(yīng)商就會(huì)有降價(jià)要求。目前,上游的電解液、隔膜等材料都還有比較大的下降空間,行業(yè)毛利率、凈利潤(rùn)率也會(huì)隨之下滑。新宙邦(行情,問診)的凈利潤(rùn)率現(xiàn)在維持在15%~20%的較高水平,未來行業(yè)發(fā)展成熟了,整個(gè)行業(yè)的凈利潤(rùn)率保持在10%左右是一個(gè)比較合理的水平。

  電動(dòng)車是機(jī)遇,也存在很大的不確定性。國(guó)家政策的確很支持電動(dòng)車的發(fā)展,無論從國(guó)內(nèi)電池車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭,還是從我們客戶的反映來看,電動(dòng)車行業(yè)前景都很樂觀。

  但是行業(yè)中短期高度不確定。比如說在這個(gè)過程中電動(dòng)車頻繁出現(xiàn)安全事故,市場(chǎng)信心可能會(huì)受到較大打擊,但如果政府持續(xù)的出一些扶持政策,市場(chǎng)又會(huì)對(duì)它寄予厚望。中期看,行業(yè)高速成長(zhǎng)的時(shí)間會(huì)越來越近,但是這個(gè)高速成長(zhǎng)的時(shí)間會(huì)持續(xù)多久呢?也許就幾年,也許有幾十年。

  那么行業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里?我認(rèn)為除了電動(dòng)車外,當(dāng)前行業(yè)仍然有兩個(gè)看得見的成長(zhǎng)邏輯:兩個(gè)替代。

  鋰電池電解液行業(yè)主要分布在中、日、韓,歐美也有一些,大家都在不斷擴(kuò)產(chǎn)。等到大規(guī)模制造時(shí)期,中國(guó)是成本最優(yōu)的,所以很多企業(yè)都向中國(guó)轉(zhuǎn)移。當(dāng)前,中國(guó)電解液產(chǎn)銷量約占全球的50%,這其中仍有一定的替代空間。

  另一個(gè)就是對(duì)鉛酸電池的替代。與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比,鋰離子電池具有體積小、質(zhì)量輕、工作電壓高、比能量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無污染以及安全性能好等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)前電動(dòng)自行車和通信基站等領(lǐng)域,基本上都是鉛酸電池。鉛酸電池在中國(guó)的市場(chǎng)大約有1000億元,這就是鋰電池行業(yè)的巨大替代機(jī)會(huì)。

  企業(yè)要在激烈的環(huán)境中出類拔萃,首先必須具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)、提高效率、保證供應(yīng)能力。此外,要注意控制低端市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)有深入了解,調(diào)整到中高端市場(chǎng),而不是盲目的沖量殺價(jià)。

  摩爾定律在鋰電池行業(yè)仍然適用,價(jià)格的下降關(guān)鍵依靠技術(shù)創(chuàng)新。新的電池要求越來越高,特別是動(dòng)力電池對(duì)安全性、容量、壽命等都有很高要求,但是價(jià)格還必須低,這就要通過技術(shù)手段來達(dá)到。包括原先的六氟磷酸鋰是不是最佳解決方案?也不一定。新的材料會(huì)不會(huì)替代它?答案是完全有可能。


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