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鉛酸電池,鋰電池顧客該怎樣選擇

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:869次  |  2019年05月31日  

電動(dòng)車(chē)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十幾年,很多車(chē)主。用了幾年電動(dòng)車(chē)就需要更換電池。對(duì)于該如何選擇,鉛酸電池還是鋰電池

目前市面上大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)使用的都是鉛酸電池。其主要特點(diǎn)是。穩(wěn)定性可靠,技術(shù)成熟。且可以回收利用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是更加經(jīng)濟(jì)。舊電池回收折舊價(jià)錢(qián),則就很大程度上換新電瓶?jī)r(jià)錢(qián)優(yōu)勢(shì)更明顯。

缺點(diǎn)是傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池質(zhì)量和體積能量密度偏低,能量密度只有為鋰離子電池的1/3左右,氫鎳電池的1/2左右,并且體積較大,不適宜在質(zhì)量輕、體積小的場(chǎng)合使用。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池循環(huán)壽命較短,理論循環(huán)次數(shù)為鋰離子電池1/3左右。鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命提高的空間仍然比較大,特別是新材料、新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)的鉛酸蓄電池,如雙極性鉛酸蓄電池、鉛碳電池等。鉛是鉛酸蓄電池的主要原材料,鉛占電池質(zhì)量的60%以上,全球鉛酸蓄電池的用鉛量占總用鉛量的80%以上。鉛為重金屬,鉛酸蓄電池制造產(chǎn)業(yè)鏈(包括原生鉛冶煉、電池制造、電池回收、再生鉛冶煉)存在較高的鉛污染風(fēng)險(xiǎn),管理不善會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染和對(duì)人體健康產(chǎn)生危害。

那我們?cè)倏纯翠囯姵亍W蠲黠@的特征就是體積更小。且重量更輕,拆解很方便。據(jù)了解,相同容量的電壓,鋰電池的重量只有鉛酸電池的1/2,甚至更低。當(dāng)然鋰電池使用的壽命更長(zhǎng)。其實(shí)使用效果是鉛酸電池的兩倍。

當(dāng)然。不管是哪種產(chǎn)品都不可能達(dá)到十全十美。鋰電池價(jià)格普遍較高。是鉛酸電池的一倍。且舊電池沒(méi)有任何明顯優(yōu)勢(shì)。直接報(bào)廢。就是沒(méi)有價(jià)值。這在很大的程度上沒(méi)有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。鋰電池還有一個(gè)致命的缺點(diǎn)。就是安全性能差,存在很大的安全隱患。

總之來(lái)說(shuō)。兩者各有各的優(yōu)劣勢(shì)。鉛酸電池經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,更加經(jīng)濟(jì)適用。如果想追求。電動(dòng)車(chē)的極致體驗(yàn),鋰電池是一種不錯(cuò)的選擇。性能更優(yōu)秀。

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