鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:852次 | 2019年06月28日
取消動(dòng)力電池白名單,新能源市場(chǎng)洗牌
6月25日新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將正式退坡,在經(jīng)歷了過(guò)渡期退坡和頻發(fā)的自燃事件后,新能源汽車(chē)的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻,但就在前一天,也就6月24日國(guó)家工信部下發(fā)通知,廢止《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,取消動(dòng)力電池白名單制度,給整體的新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了一絲暖意,動(dòng)力電池將迎來(lái)更加公平的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展環(huán)境,更多實(shí)力外資企業(yè)將涌入,開(kāi)始重新洗牌國(guó)內(nèi)市場(chǎng),屆時(shí)車(chē)主們對(duì)新能源產(chǎn)品也會(huì)有更多和更好地選擇。
動(dòng)力電池白名單制度正式發(fā)布于2015年,它與黑名單的禁止和懲罰有著相反的作用,主要是用來(lái)保護(hù)和鼓勵(lì)白名單中的電池企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展,所以沒(méi)有進(jìn)入白名單的企業(yè)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)是自然是不受歡迎的,也沒(méi)有辦法開(kāi)展具體的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。由于新能源汽車(chē)被視為我國(guó)在汽車(chē)工業(yè)彎道超車(chē)的重要戰(zhàn)略,所以白名單多用于了對(duì)本土企業(yè)的保護(hù),這樣的保護(hù)雖說(shuō)給國(guó)內(nèi)電池企業(yè)帶來(lái)了一個(gè)相對(duì)安全和舒適的成長(zhǎng)環(huán)境,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)卻從另一方面轉(zhuǎn)接了企業(yè)成長(zhǎng)所帶來(lái)的弊端,產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性逐漸從市場(chǎng)中顯現(xiàn),電池安全一時(shí)間成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。
動(dòng)力電池安全成為促使白名單制度破除的重要原因,從開(kāi)年的第一例特斯拉自燃事件,再到后來(lái)蔚來(lái)的兩月三次起火、比亞迪也緊隨其后,新能源汽車(chē)起火再次將電池安全推至風(fēng)口浪尖,雖然電動(dòng)大咖們紛紛出來(lái)解釋新能源汽車(chē)的自燃率遠(yuǎn)低于燃油車(chē),但不可否認(rèn)的是我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)起火事件發(fā)生率是高于國(guó)外的,但國(guó)內(nèi)主要的動(dòng)力電池供應(yīng)商較為單一,內(nèi)部創(chuàng)新周期長(zhǎng),對(duì)于解決動(dòng)力電池問(wèn)題來(lái)說(shuō)效果慢,所以打破白名單制度,引入更多有實(shí)力的電池企業(yè),通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)加快了新能源動(dòng)力電池的創(chuàng)新和發(fā)展成為解決當(dāng)前問(wèn)題的最好辦法。
目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)搭載的動(dòng)力電池多為寧德時(shí)代、比亞迪、孚能和其他一些小品牌,電池產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,消費(fèi)者可選擇的機(jī)會(huì)并不多,而白名單開(kāi)放之后,大型的外資企業(yè),例如三星、松下、LG等企業(yè)必將加快在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能布局和業(yè)務(wù)發(fā)展,到時(shí)候會(huì)有更多的車(chē)企會(huì)選擇品質(zhì)更好的動(dòng)力電池產(chǎn)品,據(jù)悉吉利已于LG展開(kāi)戰(zhàn)略合作,未來(lái)吉利可能會(huì)使用與LG合作開(kāi)發(fā)的電池。
而且更多的企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)后,由于供需關(guān)系的改變也會(huì)進(jìn)一步倒逼企業(yè)降低動(dòng)力電池的銷(xiāo)售價(jià)格,從而車(chē)主們將會(huì)用同樣的價(jià)格活動(dòng)更多的選擇權(quán)利,進(jìn)而解決當(dāng)前換電池不如換車(chē)的尷尬境遇。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
本次白名單的開(kāi)放,雖然本土電池企業(yè)將會(huì)面臨一定的挑戰(zhàn)和市場(chǎng)爭(zhēng)奪,但經(jīng)過(guò)大浪淘沙去蕪存菁之后,那些具備抗壓能力的優(yōu)秀企業(yè)也必將會(huì)脫穎而出,持續(xù)為廣大車(chē)主們提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
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