鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1145次 | 2020年11月20日
電動(dòng)汽車電池修復(fù)過程中有什么注意事項(xiàng)
1、隨時(shí)用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)每只電池電壓,電池發(fā)熱情況,如有個(gè)別孔溢出電解液隨時(shí)用注射器吸走,防止電池短路,對(duì)個(gè)別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔,不要添加電解液而要用蒸餾水及時(shí)補(bǔ)液。因?yàn)閭€(gè)別孔發(fā)熱嚴(yán)重是有可能電池單格有短路、內(nèi)阻大或電解液比重高所致,這里暫且按電解液比重高為優(yōu)先考慮。所以修復(fù)前最好留有沒有兌上濃硫酸的蒸餾水備用。再有對(duì)發(fā)熱的電池用手動(dòng)選擇3A電流充電或電池并聯(lián)分流,或用水冷法,風(fēng)扇吹風(fēng)等以降低充電電流和溫升現(xiàn)象,因?yàn)樽詣?dòng)修復(fù)功能去硫后是自動(dòng)用3A充電,假如修復(fù)非電動(dòng)汽車用的小容量蓄電池時(shí)容易引起發(fā)熱和電解液溢出。注意:應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇合適的充放電電流。
2、修復(fù)過程中,如有下例現(xiàn)象,該電池不能再利用:
(1)要經(jīng)常檢查電池殼體溫度(可以用手觸摸感覺),如有局部溫度高于其他部位溫度時(shí),或某個(gè)格電解液沸騰,析氣嚴(yán)重(哪怕是白天,對(duì)發(fā)熱嚴(yán)重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出,此方法很靈)說明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。
(2)長(zhǎng)時(shí)間充不上電(電壓不上升),去硫修復(fù)后持續(xù)充電時(shí)間超過10小時(shí)仍未顯示充電完成,或電池某個(gè)局部發(fā)熱嚴(yán)重,這可能是電池單格內(nèi)部存在短路,或是極板脫落造成。須斷開測(cè)試儀。檢查電壓和存有電荷情況,電壓過低或電荷過低(不存電)的電池不能用,或者要更持久的修復(fù)時(shí)間。
(3)在測(cè)試儀接上電池啟動(dòng)機(jī)器后,假如測(cè)試儀無(wú)法輸出正常電壓和電流并有吱吱…嗒嗒等聲響,說明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測(cè)試儀無(wú)法正常輸出,此時(shí)應(yīng)撤下電池以免損壞測(cè)試儀。
(4)電池壽命終止的表現(xiàn)為:1.電池實(shí)際容量下降到低于60%左右;2.充電時(shí)電池發(fā)熱嚴(yán)重;3.充電快(充電時(shí)間大為縮短)而放電快(自放電嚴(yán)重);4.各種性能大幅度下降,性能極其不穩(wěn)定,有可能引起不良后果:如充電發(fā)熱電池外殼變形,出現(xiàn)短路,斷路,甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn),更嚴(yán)重的是長(zhǎng)時(shí)間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈,引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等.應(yīng)引起注意。