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鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰發(fā)展現(xiàn)狀

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1393次  |  2020年12月11日  

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,汽車(chē)動(dòng)力鋰電池作為其重要組成部分,受到了學(xué)術(shù)界、投資界和工業(yè)界的高度重視。目前,在各種車(chē)輛上應(yīng)用的電池類(lèi)型重要有鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于鉛酸電池污染大、克容量小,其成本優(yōu)勢(shì)不足以彌補(bǔ)其劣勢(shì),目前僅應(yīng)用于小型電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。鎳氫電池的混合動(dòng)力汽車(chē)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的重要產(chǎn)品,其制造技術(shù)成熟,購(gòu)買(mǎi)和使用成本低,所以在短時(shí)間內(nèi)仍將是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的首選,但其自放電率高,比能量小,記憶效應(yīng)和充電發(fā)熱和其他問(wèn)題直接影響電池的使用,這些缺陷的存在使鎳氫電池可能只是作為一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品;鋰離子電池是在90年代,開(kāi)發(fā)高容量可充電電池,可以比鎳氫電池儲(chǔ)存能量,特定的能量,循環(huán)壽命長(zhǎng),自放電小,沒(méi)有記憶效應(yīng),可以滿足要求,如體積、生活,電力需求更高的轎車(chē),已經(jīng)成為理想的純電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)應(yīng)用產(chǎn)品。


鋰離子電池陰極材料種類(lèi)較多,重要品種的鈷酸鋰錳酸鋰、鈷、鎳和錳三元材料和磷酸鐵鋰,等等,包括現(xiàn)有鈷酸鋰正極材料的高度的工業(yè)化、成熟的技術(shù),生產(chǎn)的品種,重要用于手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品和其他小型電池,但由于原材料價(jià)格高鈷和鎳金屬,污染較重,且電池經(jīng)過(guò)大規(guī)模處理后,存在過(guò)熱起火或爆炸的危險(xiǎn)。因此,錳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等正極材料的鋰離子電池具有更好的安全性能和更低的成本。因此,目前的行業(yè)投資重要集中在這些材料上。其中,磷酸鐵鋰由于其他兩種材料不具備循環(huán)壽命和材料成本的潛在優(yōu)勢(shì),普遍看好行業(yè),代表著未來(lái)電池正極材料的發(fā)展方向。


國(guó)際上重要的磷酸鐵鋰離子電池材料制造商有加拿大福斯泰克、美國(guó)A123、臺(tái)灣臺(tái)塑長(zhǎng)能科技、立凱(Aleees)等,其中,前三家公司擁有成熟的生產(chǎn)技術(shù)。2008年,全球磷酸鐵鋰出貨量約為1500噸,其中750噸由美國(guó)A123供應(yīng),占總量的近一半,而國(guó)內(nèi)廠家僅供應(yīng)幾百?lài)崱?009年全球磷酸鐵鋰出貨量約為1600噸,2010年全球磷酸鐵鋰出貨量約為1370噸。


另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)廠家60多家,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的公司近20家,呈現(xiàn)出諸侯混戰(zhàn)的局面。據(jù)公開(kāi)統(tǒng)計(jì),我國(guó)磷酸鐵鋰年產(chǎn)量約6400噸,但實(shí)際產(chǎn)量遠(yuǎn)低于產(chǎn)量(不到產(chǎn)量的1/10)。


磷酸亞鐵鋰的工業(yè)化發(fā)展,一般來(lái)說(shuō),基本與國(guó)際同步、國(guó)內(nèi)部分產(chǎn)品的成本低于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,在性能上的差距,機(jī)組容量不是牽強(qiáng)附會(huì),但也看到了平靜,龍頭公司在國(guó)內(nèi)尚未出生的真正的行業(yè)缺乏原始創(chuàng)新技術(shù),低端山寨精神了,整個(gè),磷酸鐵鋰材料工業(yè)工業(yè)化的臨界點(diǎn)。未來(lái),隨著磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善,其市場(chǎng)前景仍為行業(yè)看好。除電動(dòng)汽車(chē)、自行車(chē)、滑板車(chē)、電動(dòng)工具外,磷酸鐵鋰離子電池在風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電、儲(chǔ)能設(shè)備、礦燈電源、植入式醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。通過(guò)靜態(tài)測(cè)量可以得出結(jié)論,磷酸鐵鋰離子電池在未來(lái)5到7年,假如滲透率計(jì)算根據(jù)10%~20%的產(chǎn)品,只在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)代替步行的四個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)規(guī)模約150億元,其中磷酸亞鐵鋰的伴侶


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