鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1040次 | 2021年06月29日
什么因素會(huì)影響動(dòng)力鋰蓄電池的充電速度?
影響動(dòng)力鋰蓄電池充電速度的因素哪幾種?
1.由動(dòng)力鋰蓄電池本身使用的電極材料決定:
要說影響動(dòng)力鋰蓄電池充電速度的因素,動(dòng)力鋰蓄電池本身所使用的材料起到了至關(guān)重要的用途。充電時(shí),鋰離子要加速瞬時(shí)嵌入到負(fù)極,這對(duì)動(dòng)力鋰蓄電池負(fù)極快速接收鋰離子的能力有著很大的挑戰(zhàn)。因此,若要想提高動(dòng)力鋰蓄電池的充電速度,其蓄電池電極材料的應(yīng)用成為了關(guān)鍵。
動(dòng)力鋰蓄電池具備更高的充電速率,就意味著電極材質(zhì)較為活躍,日常使用當(dāng)中、特別是充電過程當(dāng)中可能會(huì)帶來更多的不穩(wěn)定性以及更大的發(fā)熱量。因此,通過改善電極材質(zhì)達(dá)到提升充電速率的方式,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力鋰蓄電池成本的直線上升。
2.由充電樁充電功率決定:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
既然充電是一個(gè)充電樁與電動(dòng)汽車交互的行為,那么充電樁也會(huì)影響充電速度的快慢。因不同運(yùn)營商的充電樁,能夠輸出的充電功率也不同。在動(dòng)力鋰蓄電池能夠兼容的情況下,更高的充電功率能夠直接影響充電速度。
例如保時(shí)捷在近期公布的800V超快速充電技術(shù),其能夠在20分鐘的充電時(shí)間下獲得400公里的續(xù)航里程,而其充電速度快的重要原因,就是在于其采用了相比目前快速充電系統(tǒng)高出一倍的充電功率。但更高功率的充電樁將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)消耗大量電網(wǎng)資源,大面積的應(yīng)用也會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成巨大負(fù)荷。
3.由動(dòng)力鋰蓄電池溫度決定:
動(dòng)力鋰蓄電池的充電、放電,實(shí)質(zhì)上是一種可逆的化學(xué)反應(yīng),而化學(xué)反應(yīng)在不同的環(huán)境溫度下會(huì)呈現(xiàn)出不同的反應(yīng)速度。動(dòng)力鋰蓄電池低于理想使用溫度時(shí),低溫會(huì)降低電極的活躍性,導(dǎo)致充電速度降低;而高于動(dòng)力鋰蓄電池使用溫度時(shí),電極會(huì)過于活躍出現(xiàn)諸多不穩(wěn)定的因素,存在一定風(fēng)險(xiǎn)。目前,市面上已經(jīng)有一部分電動(dòng)汽車具備動(dòng)力鋰蓄電池加熱及制冷系統(tǒng),能夠在低溫或高溫環(huán)境當(dāng)中保證穩(wěn)定的充電速度。
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