動(dòng)力鋰離子電池的鋰離子電池的目前的類(lèi)型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等，因能量性能和稀有金屬成本的原由，錳酸鋰、鈦酸鋰和鈷酸鋰離子電池逐漸變?yōu)樾”娺x擇，而磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池則得到更廣泛的推廣使用。其中三元鋰的發(fā)展?jié)摿薮?，成為發(fā)展的趨勢(shì)。

雖然磷酸鐵鋰的占比逐步下降，2018年裝車(chē)數(shù)下降到19%，但年末的客車(chē)沖刺帶動(dòng)磷酸鐵鋰離子電池的裝車(chē)量上升較快。

三元鋰離子電池全稱(chēng)是三元材料電池，一般是指采用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2，NCM）或鎳鈷鋁酸鋰（NCA）三元正極材料的鋰離子電池，把鎳鹽、鈷鹽、錳鹽作為三種不同的成分比例進(jìn)行不同的調(diào)整，所以稱(chēng)之為三元，蘊(yùn)含了許多不同比例類(lèi)型的電池。從形狀上來(lái)區(qū)分，可分為軟包電池、圓柱電池和方形硬殼電池。其標(biāo)稱(chēng)電壓可達(dá)到3.6-3.8V，能量密度比較高，電壓平臺(tái)高，振實(shí)密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)，輸出功率較大，高溫穩(wěn)定性差，但低溫性能優(yōu)異，造價(jià)也比較高。