在全球性資源緊缺與環(huán)境惡化的背景下，電動(dòng)汽車(chē)由于其能源清潔、無(wú)污染排放的優(yōu)勢(shì)，逐步替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)已是發(fā)展的必然趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2015年，全球各種新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到560萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到1730萬(wàn)輛。我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，這場(chǎng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革給我國(guó)供應(yīng)了難得的歷史機(jī)遇?！豆?jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》草案中明確指出，到2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到全球第一，其中新能源汽車(chē)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛（以混合動(dòng)力汽車(chē)為代表的節(jié)能汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到前列，年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到1500萬(wàn)輛）；形成3~5家新能源汽車(chē)整車(chē)骨干公司，形成2~3家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力鋰離子電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件骨干公司，產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到80％以上；未來(lái)十年中央財(cái)政拿出超過(guò)1000億元的資金，用于扶持節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

動(dòng)力鋰離子電池是電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)核心，被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)的心臟，它儲(chǔ)存的電量是電動(dòng)汽車(chē)部分或全部的直接能量來(lái)源。在HEV（混合動(dòng)力汽車(chē)）、BEV（純電動(dòng)汽車(chē)）、PHEV（插電式混合動(dòng)力汽車(chē)）中，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)價(jià)值的主體部分，其價(jià)值均在整車(chē)成本的一半以上；而動(dòng)力鋰離子電池在電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的成本比例則高達(dá)50%-70%。因此，動(dòng)力鋰離子電池的性能和成本直接決定了新能源汽車(chē)的發(fā)展路線(xiàn)。與之相對(duì)應(yīng)的，這三種電動(dòng)汽車(chē)最適合的電池分別是：鎳氫電池、鋰離子電池和氫燃料動(dòng)力鋰電池。這三類(lèi)電池的重要差別在于：后者比前者的比能量依次增高，但成本依次新增，要攻克的關(guān)鍵技術(shù)的難度也依次增大。

相比來(lái)講，鎳氫電池的技術(shù)最為成熟，已經(jīng)是混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池的最佳選擇，但不能滿(mǎn)足純電動(dòng)汽車(chē)的要求；鋰離子電池是當(dāng)前呼聲最高的動(dòng)力鋰離子電池明星、純電動(dòng)汽車(chē)的不二人選，預(yù)計(jì)全球各大汽車(chē)廠(chǎng)商都會(huì)陸續(xù)量產(chǎn)PHEV和BEV系列汽車(chē)；長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，HEV和BEV都無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)距離行駛的要求，而燃料動(dòng)力鋰電池的比能量非常高，將成為動(dòng)力鋰離子電池的最終選擇。但是，燃料動(dòng)力鋰電池目前尚處于研發(fā)中，面對(duì)燃料動(dòng)力鋰電池成本高、使用壽命偏低、加氫設(shè)施等世界性難題。因此，燃料動(dòng)力鋰電池真正走進(jìn)規(guī)模應(yīng)用，還要較長(zhǎng)的路程要走。

從投資的角度，我們也就得出一條清晰的結(jié)論：3-5年內(nèi)看好鎳氫電池和鋰離子電池，并且上下游產(chǎn)業(yè)都將受益。建議重點(diǎn)關(guān)注上游資源投資機(jī)會(huì)，其次是材料制備方面，如正極材料、隔膜等，最后是新能源汽車(chē)的動(dòng)力鋰離子電池電源管理系統(tǒng)及充電樁投資機(jī)會(huì)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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