2018年1月16日，“‘獨(dú)具匠心智造未來’新能源行業(yè)峰會暨2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會”在南京舉辦?；顒佑芍袊瘜W(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會與動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合主辦，塔菲爾新能源科技有限公司承辦。會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨主持。

以下為張雨主持會議發(fā)言內(nèi)容：

歡迎各位來到“六朝古都”南京共商行業(yè)發(fā)展大計(jì)。我是動力電池應(yīng)用分會的張雨，很榮幸擔(dān)任本次“新能源行業(yè)峰會暨2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會”的主持人。首先請?jiān)试S我代表分會對這次峰會的組織方和承辦方塔菲爾新能源科技有限公司的精心準(zhǔn)備表示感謝！

下面我給大家介紹一下參加本次峰會的幾位重要嘉賓：中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍先生，中共南京市委常委、江寧區(qū)委書記李世貴先生，江寧開發(fā)區(qū)管委會副主任、南京祿口空港新城建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮金業(yè)友先生，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長魏學(xué)哲先生，中國汽車技術(shù)研究中心所長方凱正先生，北京理工大學(xué)教授蘇岳鋒先生，湖南杉杉能源科技股份有限公司研究院副院長譚欣欣先生，浙江南都電源動力股份有限公司電池研究院常務(wù)副院長郭鋒先生，華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司總裁助理謝睿文先生，塔菲爾新能源科技有限公司研發(fā)總監(jiān)姜斌先生，塔菲爾新能源科技有限公司董事長&總經(jīng)理龍繪錦先生，歡迎你們的到來。

我們都是這個時代的幸運(yùn)兒。四十年前，中國改革開放的號角吹響之時，我誕生于安徽的一個小村莊。所以我是伴隨著改革開放誕生、成長、并參與其中的一份子，改革開放帶給了我人生的成長和進(jìn)步。在座的許多人都是我的前輩，都是改革開放的見證者和實(shí)踐者。而當(dāng)下?lián)碛邪儆嗄隁v史的汽車業(yè)，也正在經(jīng)歷一場空前的電動化變革。

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我和在座的各位以及所有行業(yè)從業(yè)者，作為這場新時代變革的見證者和參與者，無疑是一份榮幸，當(dāng)然更是一份責(zé)任。資料顯示，從2009年我國發(fā)展新能源汽車被上升為國家戰(zhàn)略以來，由于政策的推動產(chǎn)銷量連年遞增，2017年產(chǎn)銷量分別達(dá)到了79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，創(chuàng)歷史新高。近幾年來，新能源汽車的快速發(fā)展強(qiáng)勁帶動了動力電池產(chǎn)業(yè)的一路狂飚，2017年我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量達(dá)到了36.27GWh，高于預(yù)期。同時全行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張也超出預(yù)期。

種種跡象表明，2018年補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡已是不爭的事實(shí)，在新的政策形勢下，新能源整車廠對動力電池企業(yè)技術(shù)升級的要求變得更加迫切。2018新形勢下動力電池將走向何方？正是在這樣一種背景下，我們行業(yè)協(xié)會和動力電池分會組織召開了這次峰會，希望能夠解決一些現(xiàn)實(shí)問題。